Franța, oficial Republica Franceză este o țară cu teritoriu în vestul Europei și mai multe regiuni și teritorii de peste mări. Partea europeană a Franței se întinde de la Marea Mediterană până la Canalul Mânecii și Marea Nordului și de la Rin până la Oceanul Atlantic. Franța este o țară cu un amestec interesant de vechi și nou. Este casa unor mari case de modă, precum Chanel și Dior, precum și restaurante cu stele Michelin.
Parisul este unul dintre cele mai faimoase locuri din toată Franța. Orașul a fost mult timp considerat capitala modei (Chanel, Dior), gastronomiei (restaurante cu stele Michelin) și culturii (operă, teatru). Dar există și alte orașe notabile acolo - Lyon a devenit o destinație culinară respectată la nivel internațional; Marsilia este cunoscută pentru piețele sale colorate.
Franța are una dintre ele mai puternice economii din lume. Franța a creat un sistem de protecție socială care îi protejează pe cetățeni de riscurile economice, cum ar fi îmbătrânirea, boală sau șomaj. Franța are, de asemenea, un sistem de sănătate public extins, precum și servicii medicale private.
În domeniul educației, clasamentele Franței sunt mai ridicate decât cele ale altor țări dezvoltate, datorită performanței sale de vârf la nivel mondial în măsurarea alfabetizării și educației la matematică la nivel primar, precum și la nivel secundar, performanța în științe și matematică, ceea ce a fost confirmat de un studiu internațional.
Franța este o țară care a fost întotdeauna foarte implicată în arte și se bucură de o lungă istorie a literaturii. Una dintre cele mai cunoscute opere literare franceze este probabil Cei trei mușchetari de Alexandre Dumas, iar dacă doriți să aflați mai multe despre ea, puteți găsi un exemplar online sau în biblioteca locală.
Destinațiile turistice din Franța sunt diverse și au câte ceva pentru toată lumea - de la plaje la stațiuni de schi, de la sate medievale la podgorii pitorești, de la galerii de artă la muzee de renume mondial. Franța are multe repere populare de vizitat de turiști.
Industria turismului din Franța nu este doar sursa numărul unu de venituri pentru țară, dar stimulează și moștenirea culturală, inovația și cercetarea tehnologică. Francezii sunt cunoscuți pentru dragostea pentru mâncare și vin, ceea ce poate fi văzut în numărul mare de restaurante cu stele Michelin situate în toată țara. Istoria bogată a Franței este evidentă în arhitectura, muzeele și galeriile de artă. Anual sunt organizate diverse festivaluri în toată Franța, care celebrează arta, cultura, mâncarea bună, sportul. Citește mai departe.
Franța este o țară cu legături culturale și istorice puternice în întreaga lume. Franța este cunoscută pentru calitatea sa înaltă în artă, bucătărie, modă și vin. Turismul în Franța a fost o activitate populară în țară de când a devenit o națiune independentă. Industria turismului din țară valora 149 de miliarde de euro în 2016. Turismul este, de asemenea, o parte importantă a economiei franceze, deoarece creează locuri de muncă și aduce venituri țării.
Franța este cea mai vizitată țară din lume, atrăgând peste 83 de milioane de turiști internaționali în fiecare an. Având în vedere că are unul dintre cele mai diverse medii naturale de pe pământ, Franța ar trebui să fie o oprire evidentă pe itinerariul oricărui călător.
Există multe tipuri diferite de călătorii disponibile pentru călătorii din care să aleagă. Fie că doresc să viziteze un oraș important, un sat rural sau să petreacă timp cu prietenii și membrii familiei în țara lor natală, Franța oferă multe oportunități unice.
Franța este cunoscută ca o țară de artă și cultură. Muzeul Luvru găzduiește unele dintre cele mai faimoase piese de artă din lume ale lui Leonardo da Vinci și Michelangelo. Numeroasele sale muzee oferă oportunități de a afla despre istoria și cultura franceză din diferite perspective. Oamenii din Franța au fost întotdeauna cunoscuți pentru bucătăria lor remarcabilă și producția de vin.
Franța este o țară frumoasă, cu o cultură bogată. Este renumită pentru mâncare, vin, artă și istorie. Este o țară puternică din punct de vedere economic și politic. Acestea includ Turnul Eiffel, Catedrala Notre Dame, Bazilica Sacré Coeur și Muzeul Luvru, care găzduiește nenumărate comori precum „Mona Lisa” de Leonardo da Vinci. Franța are multe destinații pentru oameni. Unele dintre destinațiile turistice populare din Franța sunt Paris, Nisa, Andorra, Berlin, Marsilia și Monaco. Citește mai departe.
Țara este cunoscută pentru bucătăria sa excepțională, Turnul Eiffel și, desigur, numeroasele sale plaje. Una dintre cele mai populare destinații din Franța este Coasta de Azur. Cu o coastă care se întinde de la Cannes la Monaco, această regiune conține unele dintre cele mai emblematice destinații ale Franței.
Franța este una dintre cele mai explorate și mai vizitate destinații turistice din lume. Este, de asemenea, una dintre cele mai diverse țări din lume. Țara are o gamă largă de atracții care merită explorate, de la muzee la podgorii, la plaje la castele. Iată câteva lucruri de făcut când vizitați Franța pentru următoarea dvs. vacanță.
Franța este o destinație culturală și istorică care atrage mulți vizitatori din întreaga lume. Bogatul patrimoniu cultural și istoric al Franței atrage mulți turiști. Luvru, pe malul râului Sena din Paris, găzduiește comori de artă occidentală, cum ar fi Mona Lisa a lui Leonardo da Vinci și Pietà a lui Michelangelo. Palatul Versailles de la marginea Parisului este cunoscut pentru grădinile sale întinse, cu priveliști uriașe ale peisajului rural francez. Citește mai departe.
Franța are aproximativ 4.000 de restaurante listate în Ghidul Michelin 2018 cu evaluări de trei stele, ceea ce o face țara europeană cu cele mai multe stele pe cap de locuitor și pe locul 1 la nivel mondial în ceea ce privește restaurantele cu stele pe locuitor. Turiștii pot savura preparate din bucătăria regională, cum ar fi vinurile din Burgundia sau din Alsacia.
Franța este una dintre cele mai populare destinații turistice din Europa. Capitala sa, Paris, este unul dintre cele mai populare orașe din lume, atrăgând anual peste 30 de milioane de oameni pe străzile sale. Franța oferă multe alte oportunități de explorare și există o mulțime de modalități de a explora istoria, cultura și peisajul țării.
Franța este o țară cu o cultură bogată, artă, arhitectură și bucătărie. Vacanțele în Franța sunt perfecte pentru cei care doresc să experimenteze tot ce este mai bun din cultura europeană. Hotelurile din Franța sunt luxoase și renumite în întreaga lume. Pentru călătorii care caută opțiuni la prețuri accesibile, există și multe hoteluri ieftine în Franța. Hotelurile din Franța au fost clasificate drept a doua cea mai bună industrie hotelieră din lume de TripAdvisor. Pretul mediu al unei camere pentru o noapte este de aproximativ 100 €. O mulțime de hoteluri oferă zilnic mic dejun gratuit. Citește mai departe.
Franța este renumită pentru peisajul și arhitectura sa minunată. Există o abundență de galerii de artă, muzee și restaurante de văzut. Există multe hoteluri în Franța pe care le puteți găsi online sau chiar găsiți recenzii pe site-uri precum TripAdvisor. Hoteluri de 5 stele sunt cele mai luxoase hoteluri pe care le găsiți în Franța. Acestea oferă terenuri întinse, cu totul inclus, de la terenuri de golf la spa-uri până la restaurante cu stele Michelin până la cea mai recentă tehnologie. Hoteluri de lux de 4 stele vă ajută să experimentați o notă de viață luxoasă la un preț accesibil, fără a face compromisuri în ceea ce privește confortul sau facilitățile, cum ar fi jacuzzi-urile și centrele de fitness.
Bucătăria franceză este bucătăria care s-a dezvoltat în Franța, în lumea occidentală. Britanicii ar numi-o „cuisine Francaise”. Bucătăria franceză nu a fost doar primul stil de gătit cu adevărat internațional, ci și unul dintre puținii care a aderat la un set specific de principii privind ingredientele care trebuie folosite și cum trebuie preparate. Citește mai departe.
Starea actuală a gătitului francez este uneori văzută ca fiind în declin, marii bucătari abandonând tehnicile sale clasice pentru mâncăruri mai ușoare, cu timpi de preparare mai scurti. Acest lucru se datorează parțial stilului de viață rapid și mai puțin timp liber decât înainte, acum că majoritatea femeilor lucrează în afara casei lor.
Bucătăria franceză este gătitul obișnuit din Franța geografică. De la gastronomie sofisticată până la mâncăruri simple țărănești, ingredientele și rețetele sale sunt o parte integrantă a culturii și identității franceze.
Experții culinari ar spune că există patru piloni ai bucătăriei franceze: produse proaspete, tradiții regionale, tehnici și combinații de arome. Aceasta înseamnă că ai putea găsi un fel de mâncare oriunde în Franța și ar avea gustul ca și cum ar fi venit din aceeași regiune ca orice alt fel de mâncare din acea zonă.
Francezii sunt maeștri în bucătărie. Sunt cunoscuți pentru prezentarea lor impecabilă, care este de obicei sub forma unui fel de mâncare potrivit pentru un rege. Acest lucru se datorează faptului că au atât de multe influențe internaționale, inclusiv bucătării din Italia, Germania și Spania.
Franța are una dintre cele mai bune regiuni producătoare de vin din lume. Strugurii sunt cultivați acolo la nivelul lor de climă ideal și fiecare viticul are propriul mod de a face vin cu diferite amestecuri pentru a se potrivi papilelor gustative ale fiecăruia.
Această secțiune va oferi informații despre transportul către Franța. Transportul în Franța, în cea mai mare parte, este dominat de mașini și autobuze. Autobuzele sunt în general disponibile în majoritatea orașelor și orașelor mai mari, dar nu vă puteți baza pe orarele autobuzelor, așa că, dacă călătoriți, cel mai bine este să aveți propriul transport. Citește mai departe.
Franța are o rețea de drumuri cu unele autostrăzi majore care reprezintă cea mai mare parte a rețelei. Există, de asemenea, multe rute secundare mai mici, care sunt adesea foarte pitorești, cu o mulțime de locuri interesante de vizitat pe parcurs. Cu toate acestea, transportul public nu este întotdeauna de încredere, așa că este indicat să fii independent atunci când explorezi Franța.
Transportul în Franța include servicii precum trenuri, autobuze și taxiuri, printre altele. Compania națională de căi ferate franceză (SNCF) operează trenuri care acoperă toată Franța metropolitană, precum și părți din Belgia, Luxemburg, Germania și Elveția. Cititorii ar trebui să știe următoarele lucruri despre transport în Franța:
Clima în Franța este moderată, zonele de coastă fiind mai reci decât regiunile interioare. Clima nu este consistentă pe tot parcursul anului, deoarece variază în funcție de apropierea de ocean. Clima în Franța este moderată, regiunile de coastă fiind mai reci decât zonele interioare. Acest climat variază în funcție de cât de aproape este de ocean. Citește mai departe.
Clima este variată datorită dimensiunii mari a Franței și a gamei sale de caracteristici geografice, inclusiv Alpii și coasta Mediteranei. În timp ce majoritatea regiunilor Franței se bucură de o climă blândă, oceanică, cu precipitații adecvate pe tot parcursul anului, unele zone din interiorul oceanului suferă de modele meteorologice severe (cum ar fi ploile frecvente sau grindina), mai tipice Europei continentale.
Franța are o climă temperată, care este moderată de amplasarea sa între influențele oceanice din Europa de Vest și influențele atlantice din nord-vestul Europei. Clima este rece, dar nu rece iarna, cu temperaturi medii de aproximativ -3°C (26°F) și înghețuri rare, și relativ caldă, dar nu fierbinte vara, cu temperaturi medii de aproximativ 20°C (68°F).
Această proprietate în serie a 111 situri individuale mici cuprinde rămășițele unor așezări preistorice de locuințe pe piloni (sau casă pe piloni) din Alpi și în jurul lor, construite între anii 5000 și 500 î.Hr. pe marginea lacurilor, râurilor sau zonelor umede. Săpăturile, efectuate doar în unele dintre situri, au adus dovezi care oferă o perspectivă asupra vieții din timpurile preistorice din timpul neoliticului și epocii bronzului din Europa alpină și a modului în care comunitățile au interacționat cu mediul lor. Cincizeci și șase dintre site-uri sunt situate în Elveția. Așezările reprezintă un grup unic de situri arheologice excepțional de bine conservate și bogate cultural, care constituie una dintre cele mai importante surse pentru studiul societăților agrare timpurii din regiune.
Alese din opera lui Le Corbusier, cele 17 site-uri care cuprind această proprietate în serie transnațională sunt răspândite în șapte țări și sunt o mărturie a inventării unui nou limbaj arhitectural care a făcut o ruptură cu trecutul. Au fost construite pe o perioadă de o jumătate de secol, în cursul a ceea ce Le Corbusier a descris drept „cercetare pe pacient”. Complexe du Capitole din Chandigarh (India), Muzeul Național de Artă de Vest, Tokyo (Japonia), Casa Dr Curutchet din La Plata (Argentina) și Unité d'habitation din Marsilia (Franța) reflectă soluțiile pe care Modernul Mișcarea a căutat să se aplice în timpul secolului al XX-lea provocărilor inventării de noi tehnici arhitecturale pentru a răspunde nevoilor societății. Aceste capodopere ale geniului creativ atestă, de asemenea, internaționalizarea practicii arhitecturale pe întreaga planetă.
Această proprietate transnațională cuprinde 11 orașe, situate în șapte țări europene: Baden bei Wien (Austria); Spa (Belgia); Františkovy Lázně (Cehia); Karlovy Vary (Cehia); Mariánské Lázně (Cehia); Vichy (Franța); Bad Ems (Germania); Baden-Baden (Germania); Bad Kissingen (Germania); Montecatini Terme (Italia); și City of Bath (Regatul Unit). Toate aceste orașe s-au dezvoltat în jurul izvoarelor naturale de apă minerală. Ele sunt mărturie despre cultura balneară europeană internațională care s-a dezvoltat de la începutul secolului al XVIII-lea până în anii 1930, ducând la apariția unor mari stațiuni internaționale care au avut impact asupra tipologiei urbane în jurul ansamblurilor de clădiri balneare precum kurhaus și kursaal (clădiri și camere dedicate terapiei). ), săli de pompare, săli de băut, colonade și galerii destinate valorificării resurselor naturale de apă minerală și să permită utilizarea lor practică pentru scăldat și băut. Facilitățile asociate includ grădini, săli de adunări, cazinouri, teatre, hoteluri și vile, precum și infrastructura de asistență specifică spa-ului. Aceste ansambluri sunt toate integrate într-un context urban general care include un mediu recreațional și terapeutic gestionat cu atenție într-un peisaj pitoresc. Împreună, aceste situri întruchipează schimbul semnificativ de valori umane și evoluții în medicină, știință și balneologie.
Această proprietate transnațională include 94 de părți componente în 18 țări. De la sfârșitul ultimei ere glaciare, fagul european s-a răspândit din câteva zone izolate de refugiu din Alpi, Carpați, Dinaride, Mediterană și Pirinei pe o perioadă scurtă de câteva mii de ani într-un proces care este încă în desfășurare. Expansiunea de succes pe un întreg continent este legată de adaptabilitatea și toleranța arborelui la diferite condiții climatice, geografice și fizice.
Douăzeci și trei de clopotnițe din nordul Franței și clopotnița de la Gembloux din Belgia au fost înscrise în 2005, ca o extensie a celor 32 de clopotnițe belgiene înscrise în 1999 ca clopotnițe ale Flandrei și Valoniei. Construite între secolele al XI-lea și al XVII-lea, ele prezintă stilurile arhitecturale romane, gotice, renascentiste și baroc. Ele sunt semne extrem de semnificative ale câștigării libertăților civile. În timp ce orașele italiene, germane și engleze au optat în principal pentru construirea de primării, în parte din nord-vestul Europei, s-a pus un accent mai mare pe construirea de clopotnițe. În comparație cu donjonul (simbolul domnilor) și turnul-clopotniță (simbolul Bisericii), clopotnița, al treilea turn din peisajul urban, simbolizează puterea concomitenților. De-a lungul secolelor, au ajuns să reprezinte influența și bogăția orașelor.
Acest peisaj montan remarcabil, care se întinde pe granițele naționale contemporane ale Franței și Spaniei, este centrat în jurul vârfului Muntelui Perdu, un masiv calcaros care se ridică la 3.352 m. Situl, cu o suprafață totală de 30.639 ha, include două dintre cele mai mari și mai adânci canioane din Europa din partea spaniolă și trei pereți majori de circ pe versanții nordici mai abrupti cu Franța, prezentări clasice ale acestor forme de relief geologice. Situl este, de asemenea, un peisaj pastoral care reflectă un mod de viață agricol care a fost odinioară larg răspândit în regiunile montane ale Europei, dar care acum supraviețuiește doar în această parte a Pirineilor. Astfel, oferă perspective excepționale asupra societății europene trecute prin peisajul său de sate, ferme, câmpuri, pășuni și drumuri montane.
Acest sit în serie cuprinde șase grupuri marine care reprezintă principala diversitate a recifelor de corali și a ecosistemelor asociate din arhipelagul francez din Oceanul Pacific din Noua Caledonie și unul dintre cele trei sisteme de recife cele mai extinse din lume. Aceste lagune sunt de o frumusețe naturală excepțională. Acestea prezintă o diversitate excepțională de specii de corali și pești și un continuum de habitate, de la mangrove la ierburi marine, cu cea mai diversă concentrație de structuri de recif din lume. Lagunele din Noua Caledonie prezintă ecosisteme intacte, cu populații sănătoase de prădători mari și un număr mare și diversitate de pești mari. Ele oferă habitat unui număr de specii marine emblematice sau amenințate, cum ar fi țestoase, balene sau dugongi a căror populație de aici este a treia ca mărime din lume.
Catedrala St Etienne din Bourges, construită între sfârșitul secolului al XII-lea și sfârșitul secolului al XIII-lea, este una dintre marile capodopere ale artei gotice și este admirată pentru proporțiile și unitatea designului său. Timpanul, sculpturile și vitraliile sunt deosebit de izbitoare. Pe lângă frumusețea arhitecturii, ea atestă puterea creștinismului în Franța medievală.
Palatul Versailles a fost reședința principală a regilor francezi din timpul lui Ludovic al XIV-lea până la Ludovic al XVI-lea. Impodobita de mai multe generatii de arhitecti, sculptori, decoratori si arhitecti peisagisti, a oferit Europei un model de resedinta regala ideala timp de peste un secol.
Portul Lunii, oraș-port Bordeaux din sud-vestul Franței, este înscris ca un oraș istoric locuit, un ansamblu urbanistic și arhitectural remarcabil, creat în epoca Iluminismului, ale cărui valori au continuat până în prima jumătate a secolului XX. secol, cu mai multe clădiri protejate decât orice alt oraș francez, cu excepția Parisului. Este, de asemenea, recunoscut pentru rolul său istoric ca loc de schimb de valori culturale de peste 2.000 de ani, în special din secolul al XII-lea, datorită legăturilor comerciale cu Marea Britanie și Țările de Jos. Planurile urbane și ansamblurile arhitecturale de la începutul secolului al XVIII-lea plasează orașul ca un exemplu remarcabil de tendințe inovatoare clasice și neoclasice și îi conferă o unitate și coerență urbană și arhitecturală excepțională. Forma sa urbană reprezintă succesul filozofilor care au dorit să transforme orașele în topitoare ale umanismului, universalității și culturii.
Pe malurile râului Tarn, în sud-vestul Franței, orașul vechi Albi reflectă punctul culminant al unui ansamblu arhitectural și urban medieval. Astăzi Podul Vechi (Pont-Vieux), cartierul Saint-Salvi și biserica sa sunt mărturie a dezvoltării sale inițiale (secolele X-XI). În urma cruciadei albigenzi împotriva ereticilor catari (secolul al XIII-lea) a devenit un oraș episcopal puternic. Construită într-un stil gotic unic din sudul francez, din cărămidă locală în culori caracteristice roșu și portocaliu, catedrala fortificată înaltă (sfârșitul secolului al XIII-lea) domină orașul, demonstrând puterea recâștigată de clerul romano-catolic. Alături de Catedrală se află vastul Palais de la Berbie episcopal, cu vedere la râu și înconjurat de cartiere rezidențiale care datează din Evul Mediu. Orașul Episcopal Albi formează un ansamblu coerent și omogen de monumente și cartiere care a rămas în mare parte neschimbat de-a lungul secolelor.
Situat în valea Ronului, teatrul antic din Orange, cu fațada sa de 103 m lungime, este unul dintre cele mai bine conservate dintre toate marile teatre romane. Construit între anii 10 și 25 d.Hr., arcul roman este unul dintre cele mai frumoase și interesante exemple supraviețuitoare ale unui arc de triumf provincial din timpul domniei lui Augustus. Este decorat cu reliefuri joase ce comemorează înființarea Pax Romana.
Proprietatea cuprinde situri în care metoda de producere a vinurilor spumante a fost dezvoltată pe principiul fermentației secundare în sticlă de la începutul secolului al XVII-lea până la industrializarea timpurie în secolul al XIX-lea. Proprietatea este formată din trei ansambluri distincte: podgoriile istorice Hautvillers, Aÿ și Mareuil-sur-Aÿ, Dealul Saint-Nicaise din Reims și Avenue de Champagne și Fort Chabrol din Epernay. Aceste trei componente – bazinul de aprovizionare format din dealurile istorice, locurile de producție (cu pivnițele lor subterane) și centrele de vânzare și distribuție (casele de șampanie) – ilustrează întregul proces de producție a șampaniei. Proprietatea depune mărturie clară a dezvoltării unei activități artizanale foarte specializate care a devenit o întreprindere agro-industrială.
Pământurile și mările australe franceze cuprind cea mai mare dintre masele de uscat rare apărute în sudul Oceanului Indian: Arhipelagul Crozet, Insulele Kerguelen, Insulele Saint-Paul și Amsterdam, precum și 60 de insule mici subantarctice. Această „oază” din mijlocul Oceanului de Sud acoperă o suprafață de peste 67 de milioane de ha și susține una dintre cele mai mari concentrații de păsări și mamifere marine din lume. În special, are cea mai mare populație de pinguini rege și albatroși cu nas galben din lume. Depărtarea acestor insule de centrele de activitate umană le face vitrine extrem de bine conservate ale evoluției biologice și un teren unic pentru cercetarea științifică.
Farul din Cordouan se ridică pe un platou stâncos de mică adâncime din Oceanul Atlantic, la gura estuarului Girondei, într-un mediu extrem de expus și ostil. Construit în blocuri îmbrăcate de calcar alb la începutul secolelor al XVI-lea și al XVII-lea, a fost proiectat de inginerul Louis de Foix și remodelat de inginerul Joseph Teulère la sfârșitul secolului al XVIII-lea. O capodopera a semnalizarii maritime, turnul monumental al lui Cordouan este decorat cu pilastri, coloane modilioane si gargui. Ea întruchipează marile etape ale istoriei arhitecturale și tehnologice a farurilor și a fost construită cu ambiția de a continua tradiția renumitelor faruri din antichitate, ilustrând arta de a construi faruri într-o perioadă de navigație reînnoită, când balizele jucau un rol important ca teritorial. marcatoare și ca instrumente de siguranță. În cele din urmă, creșterea înălțimii sale, la sfârșitul secolului al XVIII-lea, și schimbările aduse camerei sale de lumină, atestă progresul științei și tehnologiei perioadei. Formele sale arhitecturale s-au inspirat din modelele antice, din manierismul renascentist și din limbajul arhitectural specific al școlii de inginerie din Franța École des Ponts et Chaussées.
Construită parțial începând cu 1145, și apoi reconstruită pe o perioadă de 26 de ani după incendiul din 1194, Catedrala din Chartres marchează punctul culminant al artei gotice franceze. Vasul naos, în stil pur ogival, pridvorurile împodobite cu sculpturi fine de la mijlocul secolului al XII-lea și magnificele vitralii din secolele al XII-lea și al XIII-lea, toate în stare remarcabilă, se combină pentru a face din aceasta o capodopera.
Valea Loarei este un peisaj cultural remarcabil de o mare frumusețe, care conține orașe și sate istorice, mari monumente arhitecturale (castele) și terenuri cultivate formate prin multe secole de interacțiune între populația lor și mediul fizic, în primul rând râul Loara însuși.
Orașul mediteranean Nisa, în apropiere de granița cu Italia, depune mărturie despre evoluția stațiunii climatice de iarnă datorită climei blânde a orașului și amplasării pe litoral la poalele Alpilor. De la mijlocul secolului al XVIII-lea, Nisa a atras un număr tot mai mare de familii aristocratice și de clasă superioară, în principal britanice, care au început să-și petreacă iarna acolo. În 1832, Nisa, pe atunci parte a Regatului Savoia-Piemont-Sardinia, a adoptat un plan urbanistic de reglementare menit să o facă atractivă pentru străini. La scurt timp după aceea, Camin dei Inglesi, o potecă modestă de 2 metri lățime de-a lungul malului mării, a fost extinsă pentru a deveni o promenadă prestigioasă, cunoscută sub numele de Promenade des Anglais, după ce orașul a fost cedat Franței în 1860. În secolul următor, un un număr tot mai mare de locuitori de iarnă din alte țări, în special din Rusia, s-au înghesuit în oraș conducând faze succesive de dezvoltare a noi zone de lângă vechiul oraș medieval. Diversele influențe culturale ale locuitorilor de iarnă și dorința de a profita la maximum de condițiile climatice și de peisajul locului, au modelat urbanismul și stilurile arhitecturale eclectice ale acelor zone, contribuind la renumele orașului ca stațiune de iarnă cosmopolită.
La scurt timp după întemeierea sa în secolul al IX-lea, mănăstirea benedictină din Vézelay a dobândit moaștele Sfintei Maria Magdalena și de atunci a fost un important loc de pelerinaj. Sfântul Bernard a predicat acolo a doua cruciada în 1146, iar Richard Inimă de Leu și Filip al II-lea Augustus s-au întâlnit acolo pentru a pleca la a treia cruciada în 1190. Cu capitelurile și portalul sculptate, Madeleine of Vézelay – o biserică monahală din secolul al XII-lea – este o capodoperă a artei și arhitecturii romanice din Burgundia.
Catedrala din Amiens, în inima Picardiei, este una dintre cele mai mari biserici gotice „clasice” din secolul al XIII-lea. Se remarcă prin coerența planului său, frumusețea elevației sale interioare pe trei niveluri și expunerea deosebit de fină a sculpturilor pe fațada principală și în transeptul de sud.
Istoria lungă a orașului Lyon, care a fost fondată de romani în secolul I î.Hr. ca capitală a celor Trei Galii și a continuat să joace un rol major în dezvoltarea politică, culturală și economică a Europei de atunci, este ilustrată în mod viu de țesutul său urban. și numeroasele clădiri istorice frumoase din toate perioadele.
Această mănăstire burgundă a fost fondată de Sfântul Bernard în 1119. Cu biserica, mănăstirea, trapeza, dormitoarele, brutăria și fierăria ei, este o ilustrare excelentă a idealului autosuficienței practicat de primele comunități de călugări cistercieni.
Pont du Gard a fost construit cu puțin timp înainte de epoca creștină pentru a permite apeductului de la Nîmes (care are aproape 50 km lungime) să traverseze râul Gard. Arhitecții și inginerii hidraulici romani care au proiectat acest pod, care are aproape 50 m înălțime și este pe trei niveluri – cel mai lung măsoară 275 m – au creat o capodoperă atât tehnică, cât și artistică.
Cunoscută sub numele de „Capela Sixtină Romană”, Biserica-Abație Saint-Savin conține multe picturi murale frumoase din secolele al XI-lea și al XII-lea, care se află încă într-o stare remarcabilă de conservare.
Proprietatea inițială, înscrisă în 1988 pe Lista Patrimoniului Mondial, a fost formată din Grande-Île, centrul istoric al Strasbourgului, structurat în jurul catedralei. Extinderea se referă la Neustadt, oraș nou, proiectat și construit sub administrația germană (1871-1918). Neustadt se inspiră pentru amenajarea sa urbană parțial din modelul haussmannian, adoptând în același timp un idiom arhitectural de inspirație germanică. Această influență dublă a permis crearea unui spațiu urban specific Strasbourgului, unde perspectivele create în jurul catedralei se deschid către un peisaj unitar în jurul râurilor și canalelor.
Situată în centrul Franței, proprietatea cuprinde lunga falie Limagne, aliniamentele vulcanilor Chaîne des Puys și relieful inversat al Muntei de la Serre. Este un segment emblematic al Rift-ului vest-european, creat în urma formării Alpilor, acum 35 de milioane de ani. Caracteristicile geologice ale proprietății demonstrează modul în care crusta continentală se crăpă, apoi se prăbușește, permițând magmei profunde să se ridice și să provoace ridicarea la suprafață. Proprietatea este o ilustrare excepțională a rupturii continentale – sau riftingului – care este una dintre cele cinci etape majore ale plăcilor tectonice.
Viticultura a fost introdusă în această regiune fertilă a Aquitainei de către romani și s-a intensificat în Evul Mediu. Zona Saint-Emilion a beneficiat de amplasarea sa pe traseul de pelerinaj către Santiago de Compostela și multe biserici, mănăstiri și ospicii au fost construite acolo începând cu secolul al XI-lea. I s-a acordat statutul special de „jurisdicție” în perioada stăpânirii engleze în secolul al XII-lea. Este un peisaj excepțional dedicat în întregime viticolturii, cu multe monumente istorice frumoase în orașele și satele sale.
Folosita de regii Frantei din secolul al XII-lea, cabana regala medievala de vanatoare Fontainebleau, situata in inima unei vaste paduri din Ile-de-France, a fost transformata, marita si impodobita in secolul al XVI-lea de catre François I, care a vrut să facă din ea o „Nouă Romă”. Înconjurat de un parc imens, palatul italian combină tradițiile artistice renascentiste și franceze.
Arles este un bun exemplu de adaptare a unui oraș antic la civilizația europeană medievală. Are câteva monumente romane impresionante, dintre care cele mai vechi – arena, teatrul roman și criptoporticul (galeriile subterane) – datează din secolul I î.Hr. În secolul al IV-lea, Arles a cunoscut o a doua epocă de aur, așa cum atestă băile din Constantin și necropola din Alyscamps. În secolele XI și XII, Arles a devenit din nou unul dintre cele mai atractive orașe din Marea Mediterană. În interiorul zidurilor orașului, Saint-Trophime, cu mănăstirea sa, este unul dintre principalele monumente romanice din Provence.
Rezervația naturală, care face parte din Parcul Natural Regional din Corsica, ocupă peninsula Scandola, o masă de rocă impresionantă, porfitică. Vegetația este un exemplu remarcabil de tufă. Pescăruși, cormorani și vulturi de mare pot fi întâlniți acolo. Apele limpezi, cu insulițele și peșterile lor inaccesibile, găzduiesc o viață marină bogată.
Remarcabil ca un peisaj modelat pe parcursul a trei secole de extracție a cărbunelui din anii 1700 până în anii 1900, situl este format din 109 componente separate pe 120.000 ha. Are cariere miniere (dintre care cea mai veche datează din 1850) și infrastructură de ascensoare, hale de zgură (dintre care unele acoperă 90 ha și depășesc 140 m înălțime), infrastructură de transport al cărbunelui, gări, moșii muncitorilor și sate miniere, inclusiv habitat social. , școli, clădiri de cult, unități sanitare și comunitare, sedii ale companiei, case ale proprietarilor și managerilor, primăriilor și multe altele. Situl depune mărturie despre încercarea de a crea orașe model pentru muncitori de la mijlocul secolului al XIX-lea până în anii 1960 și ilustrează în continuare o perioadă semnificativă din istoria Europei industriale. Documentează condițiile de viață ale muncitorilor și solidaritatea la care a dat naștere.
Situată pe un platou de calcar al râului Ardèche din sudul Franței, proprietatea conține cele mai vechi desene figurative cunoscute și cel mai bine conservate din lume, datând încă din perioada aurignaciană (30.000–32.000 BP), făcându-l o mărturie excepțională. a artei preistorice. Peștera a fost închisă de o cădere de stâncă la aproximativ 20.000 de ani BP și a rămas sigilată până la descoperirea ei în 1994, ceea ce a ajutat la menținerea acesteia în stare impecabilă. Peste 1.000 de imagini au fost inventariate până acum pe pereții săi, combinând o varietate de motive antropomorfe și animale. De o calitate estetică excepțională, ele demonstrează o gamă largă de tehnici, inclusiv utilizarea cu pricepere a umbririi, combinații de vopsea și gravură, precizie anatomică, tridimensionalitate și mișcare. Acestea includ mai multe specii de animale periculoase greu de observat la acea vreme, cum ar fi mamutul, ursul, leul de peșteră, rinocerul, bizonul și auroul, precum și 4.000 de rămășițe inventariate ale faunei preistorice și o varietate de urme umane.
Taputapuātea de pe insula Ra'iātea se află în centrul „Triunghiului Polinezian”, o vastă porțiune a Oceanului Pacific, presărată cu insule și ultima parte a globului care a fost colonizată de oameni. Proprietatea include două văi împădurite, o porțiune de lagună și recif de corali și o fâșie de ocean deschis. În inima proprietății se află complexul Taputapuātea marae, un centru politic, ceremonial și funerar. Se caracterizează prin mai multe marae, cu funcții diferite. Răspândite în Polinezia, marae erau locuri în care lumea celor vii intersecta lumea strămoșilor și a zeilor. Taputapuātea este o mărturie excepțională a 1.000 de ani de civilizație mā'ohi.
În secolul al XIV-lea, acest oraș din sudul Franței a fost reședința papalității. Palais des Papes, o fortăreață cu aspect auster, decorat cu lux de Simone Martini și Matteo Giovanetti, domină orașul, meterezele din jur și rămășițele unui pod din secolul al XII-lea peste Ron. Sub acest exemplu remarcabil de arhitectură gotică, Petit Palais și Catedrala romanică Notre-Dame-des-Doms completează un grup excepțional de monumente care mărturisesc rolul principal jucat de Avignon în Europa creștină din secolul al XIV-lea.
Încă din perioada preromană, pe dealul pe care se află acum Carcassonne a existat o așezare fortificată. În forma sa actuală, este un exemplu remarcabil de oraș fortificat medieval, cu apărarea masivă care înconjoară castelul și clădirile din jur, străzile și catedrala sa gotică fină. Carcassonne are, de asemenea, o importanță excepțională datorită campaniei de restaurare îndelungate întreprinse de Viollet-le-Duc, unul dintre fondatorii științei moderne a conservării.
Climele sunt parcele de viță de vie delimitate cu precizie pe versanții Côte de Nuits și Côte de Beaune la sud de orașul Dijon. Ele diferă unele de altele datorită condițiilor naturale specifice (geologie și expunere), precum și a tipurilor de viță de vie și au fost modelate de cultivarea umană. De-a lungul timpului au ajuns să fie recunoscuți după vinul pe care îl produc. Acest peisaj cultural este format din două părți. În primul rând, podgoriile și unitățile de producție asociate, inclusiv satele și orașul Beaune, care împreună reprezintă dimensiunea comercială a sistemului de producție. A doua parte include centrul istoric al orașului Dijon, care întruchipează impulsul politic de reglementare care a dat naștere sistemului climatic. Situl este un exemplu remarcabil de cultivare a strugurilor și producție de vin dezvoltată încă din Evul Mediu Înalt.
Cocoțată pe o insuliță stâncoasă în mijlocul unor vaste bancuri de nisip expuse la maree puternice între Normandia și Bretania se află „Minunea Vestului”, o mănăstire benedictină în stil gotic dedicată arhanghelului Sfântul Mihail și satul care a crescut în umbră. a zidurilor sale mari. Construită între secolele XI și XVI, mănăstirea este un tur de forță tehnic și artistic, fiind nevoită să se adapteze la problemele pe care le pune acest sit natural unic.
Fortificațiile din Vauban sunt formate din 12 grupuri de clădiri și situri fortificate de-a lungul granițelor de vest, nord și est ale Franței. Ele reprezintă cele mai bune exemple ale lucrării lui Sébastien Le Prestre de Vauban (1633-1707), un inginer militar al regelui Ludovic al XIV-lea. Proprietatea în serie include orașe construite de la zero de Vauban, cetăți, ziduri urbane bastionare și turnuri bastioane. Există, de asemenea, forturi montane, forturi maritime, o baterie montană și două structuri de comunicații montane. Această proprietate este înscrisă ca marturie a vârfului fortificațiilor clasice, tipice arhitecturii militare occidentale. Vauban a jucat, de asemenea, un rol major în istoria fortificărilor în Europa și pe alte continente până la mijlocul secolului al XIX-lea.
Situl Pitons, circuri și remparts ale insulei Reunion coincide cu zona centrală a Parcului Național La Réunion. Proprietatea acoperă mai mult de 100.000 ha sau 40 % din La Réunion, o insulă cu două masive vulcanice învecinate, situată în sud-vestul Oceanului Indian. Dominată de două vârfuri vulcanice falnice, ziduri masive și trei circuri cu stânci, proprietatea include o mare varietate de teren accidentat și escarpe impresionante, chei împădurite și bazine care creează un peisaj impresionant vizual. Este habitatul natural pentru o mare diversitate de plante, prezentând un nivel ridicat de endemism. Există păduri tropicale subtropicale, păduri cu nori și păduri care creează un mozaic remarcabil și atrăgător din punct de vedere vizual de ecosisteme și caracteristici peisajului.
De la Luvru la Turnul Eiffel, de la Place de la Concorde la Grand și Petit Palais, evoluția Parisului și istoria acestuia pot fi văzute de pe râul Sena. Catedrala Notre-Dame și Sainte Chapelle sunt capodopere arhitecturale, în timp ce piețele și bulevardele largi ale lui Haussmann au influențat urbanismul de la sfârșitul secolului al XIX-lea și al XX-lea în întreaga lume.
Manipularea remarcabilă a noilor tehnici arhitecturale în secolul al XIII-lea și îmbinarea armonioasă a decorului sculptural cu arhitectura, au făcut din Notre-Dame din Reims una dintre capodoperele artei gotice. Fosta mănăstire are încă frumoasa navă din secolul al IX-lea, în care se află rămășițele arhiepiscopului Sf. Rémi (440–533), care a instituit Sfântul Maslu al regilor Franței. Fostul palat arhiepiscopal cunoscut sub numele de Palatul Tau, care a jucat un rol important în ceremoniile religioase, a fost reconstruit aproape în întregime în secolul al XVII-lea.
Această rețea de 360 km de căi navigabile care leagă Marea Mediterană și Atlanticul prin 328 de structuri (ecluze, apeducte, poduri, tuneluri etc.) este una dintre cele mai remarcabile fapte ale ingineriei civile din timpurile moderne. Construită între 1667 și 1694, a deschis calea revoluției industriale. Grija pe care creatorul său, Pierre-Paul Riquet, a avut-o în design și felul în care acesta se îmbină cu mediul înconjurător a transformat o realizare tehnică într-o operă de artă.
Orașul Le Havre, pe Canalul Mânecii, în Normandia, a fost puternic bombardat în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Zona distrusă a fost reconstruită după planul unei echipe conduse de Auguste Perret, din 1945 până în 1964. Situl formează centrul administrativ, comercial și cultural din Le Havre. Le Havre este excepțional printre multe orașe reconstruite pentru unitatea și integritatea sa. Acesta combină o reflectare a modelului anterior al orașului și a structurilor sale istorice existente cu noile idei de urbanism și tehnologie de construcție. Este un exemplu remarcabil postbelic de planificare urbană și arhitectură bazată pe unitatea metodologiei și utilizarea prefabricației, utilizarea sistematică a unei rețele modulare și exploatarea inovatoare a potențialului betonului.
Valea Vézère conține 147 de situri preistorice datând din paleolitic și 25 de peșteri decorate. Este deosebit de interesant din punct de vedere etnologic și antropologic, precum și din punct de vedere estetic, datorită picturilor sale rupestre, în special cele ale Peșterii Lascaux, a cărei descoperire în 1940 a avut o mare importanță pentru istoria artei preistorice. Scenele de vânătoare prezintă aproximativ 100 de figuri de animale, care sunt remarcabile prin detaliile lor, culorile bogate și calitatea reală.
Santiago de Compostela a fost obiectivul suprem pentru nenumăratele mii de pelerini evlavioși care au convergit acolo din toată Europa de-a lungul Evului Mediu. Pentru a ajunge în Spania pelerinii trebuiau să treacă prin Franța, iar grupul de importante monumente istorice cuprinse în această inscripție marchează cele patru rute pe care au făcut-o.
Orașul medieval fortificat Provins este situat pe fostul teritoriu al puternicilor Conți de Champagne. Ea depune mărturie despre evoluțiile timpurii în organizarea târgurilor comerciale internaționale și a industriei lânii. Structura urbană a orașului Provins, care a fost construită special pentru a găzdui târgurile și activitățile conexe, a fost bine conservată.
Salina Regală din Arc-et-Senans, lângă Besançon, a fost construită de Claude Nicolas Ledoux. Construcția sa, începută în 1775 în timpul domniei lui Ludovic al XVI-lea, a fost prima realizare majoră a arhitecturii industriale, reflectând idealul de progres al Iluminismului. Vastul complex semicircular a fost conceput pentru a permite o organizare rațională și ierarhică a muncii și urma să fie urmat de construirea unui oraș ideal, proiect care nu a fost niciodată realizat. Marea Saline din Salins-les-Bains a fost activă timp de cel puțin 1200 de ani până la oprirea activității în 1962. Din 1780 până în 1895, apa sa sărată a călătorit prin 21 km de țevi de lemn până la Salina Regală din Arc-et-Senans. A fost construit lângă imensa Pădure Chaux pentru a-și asigura aprovizionarea cu lemne pentru combustibil. Salina de la Salins adaposteste o galerie subterana din secolul al XIII-lea incluzand o pompa hidraulica din secolul al XIX-lea care inca functioneaza. Boilerul demonstrează dificultatea muncii salinelor de a colecta „Aurul Alb”.
Nancy, reședința temporară a unui rege fără regat – Stanislas Leszczynski, care va deveni ulterior Duce de Lorena – este, în mod paradoxal, cel mai vechi și tipic exemplu de capitală modernă în care un monarh iluminat s-a dovedit sensibil la nevoile publicului. Construit între 1752 și 1756 de o echipă strălucită condusă de arhitectul Héré, acesta a fost un proiect atent conceput care a reușit să creeze o capitală care nu numai că a sporit prestigiul suveranului, dar a fost și funcțională.
Această proprietate de 302.319 ha, în partea de sud a centrului Franței, este un peisaj montan presărat de văi adânci, care este reprezentativ pentru relația dintre sistemele agro-pastorale și mediul lor biofizic, în special prin drenuri sau drumuri cu mașină. Satele și fermele substanțiale din piatră de pe terasele adânci ale Causses reflectă organizarea marilor abații din secolul al XI-lea. Mont Lozère, în interiorul proprietății, este unul dintre ultimele locuri în care transhumanța de vară se mai practică în mod tradițional, folosind drailles.